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ACS SASSI 震動解析
動的地盤-構造物連成震動解析のスタンダードソフトウェア

LS-DYNA 非線形構造解析ソフトウェア

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  ACS SASSI 解析事例

【高速道路橋への適用】

目的
長大スパンを持つ構造物に対するコヒーレンシー/インコヒーレンシーの影響検討

解析条件
構造:左図の高速道路モデル(橋梁区間 242[m])
地盤:硬質地盤 1300[m/sec]/軟質地盤 200[m/sec]
埋込の有無:あり(Embed)/なし(SURF)
入力地震波:最大値0.25[G]の設計スペクトル波
インコヒーレンシーモデル:Abrahamsonモデル(2005)
Remark:ACS-SASSI ver3.0による解析

高速道路橋

●解析結果

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ACS SASSI ワークショップ2017年12月8日

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