Case

解析事例

JSTAMPを用いたTBロゴのプレス成形事例

JSTAMPを用いたTBロゴのプレス成形事例サムネイル画像

  • 製品名

    • Ansys LS-DYNA
    • JSTAMP/NV
    • JSTAMP/LT

  • カテゴリー

    • 構造解析事例

  • 産業分野別

    JSTAMP（ソルバー：LS-DYNA）では、FLD (成形限界線図)による「われ」と「しわ」の評価が可能です。
    本事例では、TBロゴ形状のプレス加工の解析をおこないFLD (成形限界線図)にて「われ」と「しわ」を評価します。 

    モデル概要

    ダイのストローク速度を10000 mm/s、ホルダー荷重を1000 kNとします。 

     ダイのストローク速度を10000 mm/s、ホルダー荷重を1000 kNとします。 

    • JSTAMP_4_pic_1-1
      図1：解析モデル

     

    モデル概要

    FLD（成形限界線図）コンター図

    ダイのストローク速度を10000 mm/s、ホルダー荷重を1000 kNとします。 

    • JSTAMP_4_pic_2
      図２：FLDとそのコンター図
     
    FLDの履歴表示

     割れ傾向となった要素のFLDの履歴を図3に示します。
    この部分は加工時間を通して等2軸引張りに近い状態で加工されていることが分かります。材料が十分に流入しておらず、等2軸引張りに近い状態になったと予想されます。 

    • JSTAMP_4_pic_3
      図３：FLDの履歴表示
    FLDコンター図のアニメーション

    前の記事

    JSTAMPを用いた穴広げ加工解析

    JSTAMPを用いた穴広げ加工解析

    次の記事

    JSTAMPを用いたプレス工程の検討事例

    JSTAMPを用いたプレス工程の検討事例

    RELATED

    関連記事はこちら

    車両ライブラリを用いたコントロールアームの応力評価
    2026.06.23

    車両ライブラリを用いたコントロールアームの応力評価

    Altair MotionSolve(Altair HyperWorks製品の機構解析ソルバー)の車両ライブラリを用いて...
    • 解析事例 構造解析
    歯車の応力解析
    2026.06.17

    歯車の応力解析

    歯車の応力解析です。
    • 解析事例 構造解析
    • LS-DYNA
    衝撃解析
    2026.06.17

    衝撃解析

    自動車のホイールにおける、衝撃解析です。
    • 解析事例 構造解析
    • LS-DYNA
    Contact

    ご相談・資料の請求はこちら

    製品やサービスに関するご相談、導入に関するご質問等お気軽にお問い合わせください。
    各種資料をご希望の方は、資料請求フォームよりお申し込みいただけます。