Case

解析事例

高速道路橋への適用

高速道路橋への適用サムネイル画像

目的
長大スパンを持つ構造物に対するコヒーレンシー/インコヒーレンシーの影響検討

解析条件
構造:左図の高速道路モデル(橋梁区間 242[m])
地盤:硬質地盤 1300[m/sec]/軟質地盤 200[m/sec]
埋込の有無:あり(Embed)/なし(SURF)
入力地震波:最大値0.25[G]の設計スペクトル波
インコヒーレンシーモデル:Abrahamsonモデル(2005)
Remark:ACS-SASSI ver3.0による解析

  • sassi-analysis-36-01
ACS SASSI

解析結果

acsex_10
acsex_11

 

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